به نقل از «ایران اکونومیست»

افزایش قیمت عوارضی آزادراه تهران-شمال و تکمیل یک باند منطقه 2 در ماه جاری

تاریخ انتشار: ۱۱ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۲۱۵۷۷

مدیرکل بهره‌برداری آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: با توجه به تصویب افزایش 25 درصدی قیمت عوارضی آزادراه‌ها در سال جاری، قیمت عوارضی منطقه یک و منطقه 4 آزادراه تهران-شمال افزایش یافت، اما قیمت عوارضی تونل البرز ثبات ماند.

عباس بیات سرمدی در گفت‌وگو با ایران اکونومیست، اظهار داشت: با توجه به اعلام قبلی مبنی بر افزایش قیمت عوارضی آزادراه‌ها، امسال قیمت عوارضی آزادراه‌ها 25 درصد افزایش یافت که این افزایش قیمت عوارضی به تدریج در همه آزادراه‌های کشور اعمال شد و آخرین مورد هم آزادراه تهران ـ شمال بود که در اوایل تیرماه ابلاغ شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: با توجه به اینکه در چند سال اخیر قیمت عوارضی آزادراه‌ها چندان تغییر نکرده بود، ضرورت داشت با توجه به تورم و در راستای تشویق سرمایه‌گذاران به سرمایه‌گذاری در ساخت آزادراه‌ها، قیمت عوارضی آزادراه‌ها اصلاح می‌شد.

مدیرکل بهره‌برداری آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه بودجه عمرانی کشور کفاف اجرای همه پروژه‌های عمرانی را‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ نمی‌دهد، گفت: ضرورت دارد در این حوزه سرمایه‌گذار بخش خصوصی ورود کند که شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در این باره از سرمایه‌گذاران خصوصی استقبال می‌کند.

* عوارضی منطقه یک آزادراه تهران-شمال 50 هزار تومان در روزهای تعطیل

بیات سرمدی گفت: با توجه به اعمال افزایش 25 درصدی در نرخ عوارض آزادراه‌ها در منطقه یک آزادراه تهران ـ شمال، قیمت عوارضی در روزهای عادی از 30 هزار تومان به 38 هزار تومان و در ایام تعطیل و پیک سفر از 40 هزار تومان به 50 هزار تومان افزایش یافت.

* قیمت عوارضی تونل البرز ثابت ماند

وی اضافه کرد: در تونل البرز در منطقه 2 آزادراه تهران ـ شمال، قیمت عوارضی در روزهای عادی 30 هزار تومان و روزهای تعطیل 50 هزار تومان بود که افزایش نیافته است.

مدیرکل بهره‌برداری آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: ‌عوارضی تونل البرز به صورت الکترونیک است و پس از عبور باید پرداخت شود.

* قیمت عوارضی منطقه 4 تهران-شمال 12500 تومان

بیات‌ سرمدی اظهار داشت: در منطقه 4 آزادراه تهران ـ شمال قیمت عوارضی از 10 هزار تومان به 12 هزار و 500 تومان افزایش یافته است.

* افتتاح باند غربی منطقه 2 آزادراه تهران ـ شمال تا پایان ماه جاری

وی اظهار کرد: باند غربی منطقه 2 آزادراه تهران ـ شمال در آستانه تکمیل است و فقط مقداری کارهای کوچک نظیر خط‌کشی و غیره دارد و پیش‌بینی می‌کنیم تا پایان ماه جاری آماده افتتاح باشد.

مدیرکل بهره‌برداری آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اضافه کرد: قیمت عوارضی منطقه 2 آزادراه تهران ـ شمال هنوز نهایی نشده است اما برنامه‌ریزی کرده‌ایم دریافت عوارض از منطقه 2 به صورت الکترونیکی باشد، به این ترتیب که پس از عبور از این آزادراه، پرداخت از طریق سامانه‌های الکترونیکی انجام شود.

* صدور بیمه‌نامه شخص ثابث خودروها منوط به تسویه بدهی عوارضی آزادراه‌ها

بیات سرمدی افزود: طبق بند 1 تبصره 18 قانون بودجه سال 1401 و بند (ک) تبصره 18 قانون بودجه 1402 پرداخت عوارضی تکلیف فانونی برای همه و لازم‌الاجراست و پرداخت الکترونیک عوارض هم باید عملیاتی شود.

وی اظهار داشت: همچنین برنامه‌ریزی کرده‌ایم انجام بیمه شخص ثالث خودروها منوط به تسویه حساب عوارضی آزادراه‌ها باشد و این موضوع تا 20 روز آینده اعمال و آغاز می‌شود.

* عملیات تکمیل باند شرقی در منطقه 2 آزادراه تهران-شمال ادامه دارد

مدیرکل بهره‌برداری آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور درباره عملیات اجرایی باند شرقی منطقه 2 آزادراه تهران ـ شمال گفت‌: این باند برای تکمیل هنوز به زمان زیادی نیاز دارد اما عملیات اجرایی در آن در حال انجام است، ضرورت دارد تونل‌ها به صورت دقیق و خاص ساخته شود.

بیات سرمدی افزود: با افتتاح باند غربی منطقه 2، این مسیر برای ایام پیک و غیرپیک آماده می‌شود و در ایام پیک یک طرفه خواهد شد، ضمن آنکه جاده قدیم نیز به عنوان یک باند استفاده می‌شود.

* 60 درصد بازگشت سرمایه بنیاد در آزادراه تهران-شمال از طریق دریافت اراضی

وی در باره منطقه 3 آزادراه تهران ـ‌ شمال گفت:‌ این منطقه مهمترین و سخت‌ترین منطقه آزادراه برای اجرا است‌، دولت و بنیاد به عنوان شریک دولت در این پروژه حضور دارند، اما هنوز کار خاصی در این منطقه انجام نشده است.

مدیرکل بهره‌برداری آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور افزود: بازگشت سرمایه‌گذاری بنیاد مستضعفان در آزادراه تهران-شمال 40 درصد از محل عوارض و 60 درصد از محل اراضی حاشیه آزادراه و غیره است که در ابتدای طرح فریز شده است.

بیات سرمدری ادامه داد: آورده بنیاد در آزادراه تهران ـ شمال مطلوب ارزیابی می‌شود و در منطقه 2 گاهی اوقات از دولت هم جلوتر است.

پایان پیام/‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌

منبع: خبرگزاری فارس

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: منطقه 2 آزادراه تهران ـ شمال قیمت عوارضی آزادراه ها آزادراه تهران شمال عوارضی منطقه هزار تومان بیات سرمدی تونل البرز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۲۱۵۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سرعت بازرگانی در راه آهن شمال غرب افزایش یافته است

تین نیوز

مدیرکل راه آهن شمال غرب گفت: به دلیل پیگیری های مستمر و مداوم، سرعت بازرگانی منطقه شمال غرب نسبت به متوسط شبکه مطلوب است.

به گزارش تین نیوز به نقل از ریل نیوز، منوچهر صفری به اقدامات انجام شده در این منطقه برای افزایش سرعت بازرگانی اشاره کرد و افزود: عملکرد راه آهن شمال غرب عمدتا صادرات و واردات در ایستگاه بین المللی بناب به مقصد ترکیه است و به دلیل اینکه پیگیری قوی و منظم در این منطقه داریم و صدور بارنامه و تخلیه و بارگیری را به صورت مداوم پیگیری می کنیم بنابراین کارها به سرعت و با کمترین فوت وقت انجام می شود.

وی خاطرنشان کرد: همچنین از توقف بی مورد واگن ها در ایستگاه های تشکیلاتی جلوگیری کردیم و اگر واگنی معیوب و یا به صورت شیر بسته باشد به سرعت آنرا منفصل می کنیم تا کمترین تاثیر را در سرعت سیر قطارها داشته باشد.

صفری تصریح کرد: در بارگیری واگن ها نیز سعی می شود با ملاحظات فنی و در نظر داشتن شیب و فراز منطقه، تناژ بارگیری حداکثری داشته باشیم .

دسترسی مردم به بلیت قطار بیشتر شده است

مدیرکل راه آهن شمال غرب با اشاره به فروش اینترنتی بلیت قطار گفت: عموم مردم از وضعیت جدید پیش فروش بلیت ها راضی هستند زیرا با اولویت دادن به پیش فروش اینترنتی، بلیت بیشتری در دسترس مردم قرار گرفته و حجم مراجعات مردم به ایستگاه راه آهن زنجان برای تهیه بلیت نسبت به سال گذشته کم شده است.

وی خاطرنشان کرد: در گذشته، مردم از عملکرد آژانس ها گله مند بودند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید